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Archive for 31 marzo 2010

Martín Ramos y Jorge Egocheaga, también al Annapurna. Pauner llega al campo base. Ferrán aterriza en Barcelona

marzo 31, 2010 Deja un comentario

Articulo extraido de Barrabes.com

egún publica el zamorano Martín Ramos en su web, tanto el asturiano como él ya se encuentran en Katmandú con un objetivo en mente: el Annapurna. Ferrán Latorre llega hoy a Barcelona, en buen estado, pero con rabia por el contratiempo que sufrió mientras descendía esquiando al campo base y que le ha obligado a abandonar la montaña y a sus compañeros. Pauner, Pérez, Juanito y Tolo llegan al campo base.


De una forma silenciosa, como suele ser habitual, el zamorano Martín Ramos y el asturiano Jorge Egocheaga ya han llegado a Katmandú con el objetivo de alcanzar la cima del Annapurna, según publica Martín en su web www.martinramos.es. Su plan es llegar el 7 de abril al campo base de la montaña, ya que a los 4 días de aproximación hay que sumar los dos días que quieren permanecer en Marpha para poder aclimatar por los alrededores, alcanzando una altura de unos 5.200m.

El tema de la aclimatación en el Annapurna es algo complejo. El campo base de esta montaña está situado a muy baja altura, tan solo a 4.200m, una cota inferior a la acostumbrada en otros ochomiles. Esto fuerza a realizar casi toda la aclimatación en los campos de altura. Pero el paso clave en esta montaña, el más peligroso, el que realmente le concede su fama, está a baja cota, entre los campos 2 y 3, a 6.000m . Una zona que habría que evitar en todo lo posible, procurando transcurrir por ella tan solo una o dos veces para minimizar el riesgo, se convierte en paso ineludible si se quiere aclimatar. Aunque es cierto que la “baja” altura de este ochomil, (8.091m) permite forzar los ataques a cima con una adaptación menor que la requerida en otros de los 14.

En cualquier caso, no nos parece mala idea la del portugués Joao García, que ha decidido probar suerte en un sietemil, el Pumori, para acudir posteriormente al Annapurna con buena parte de la aclimatación conseguida, incluso contando con la posibilidad de un ataque a cima.

Carlos Pauner, Javier Pérez, Juanito Oiarzábal y Tolo Calafat ya están en el campo base. Ayer volaron de Kathmandu a Pokhara, donde esta mañana han cogido otro vuelo hasta Tatopani. Desde Tatopani han sido trasladados al campo base del Annapurna, a 4.200 metros de altura. Han sido necesarios siete viajes del helicóptero para trasladar al equipo y a la carga, debido a los problemas de nieve en la aproximación a pie. Allí se han encontrado con la expedición de Al Filo y con la expedicion coreana.

Ferrán Latorre partió anoche de Katmandú, y durante la mañana de hoy aterrizará en el aeropuerto de Barcelona. Se encuentra perfectamente, excepto en lo referente a su rodilla, aunque fastidiado por la lesión que le ha echado de la montaña obligándole a abandonar a sus compañeros.

“No me lo puedo creer – yo que nunca me caigo esquiando, tengo que lesionarme precisamente ahora” se lamentaba Ferrán Latorre esta mañana. Desde la sala de embarque del aeropuerto, comentaba que no sentía dolor en su rodilla herida pero que no podía quitarse de encima “una sensación muy extraña” por haber tenido que dejar la expedición antes de tiempo.

En solo unas horas, las circunstancias han dado un giro radical para el alpinista catalán, de 38 años. “El sábado amaneció un día claro y brillante, con 30 centímetros de nieve fresca” relataba en su blog hace unas horas. Habían abierto y asegurado con cuerdas la ruta al Campo 3, incluyendo los tramos más peligrosos de toda la ascensión. Estaban contentos y relajados, con el trabajo bien hecho y nada más que hacer que regresar a la base de la montaña pa

Tras señalizar parte del camino por encima del campo 2 para los sherpas, Ferrán regresaba “esquiando alegremente hacia el campo 2, donde me esperaba Nacho Orviz. Íbamos a descender juntos hasta el campo Base,” escribía el alpinista.

“Conocía bien el trayecto, que había realizado ya varias veces; transcurría en algunos tramos entre seracs, pero en todo momento era perfectamente esquiable. Descendía sin problemas; de hecho me estaban filmando,” continuó. “Sin embargo, en un momento dado se me enganchó la cola de un esquí: posiblemente dio con la esquina de un bloque de hielo oculto en la nieve. Según recuerdan Ferrán y Edurne, “la caída no pareció grave en un primer momento. Al poco tiempo, sin embargo, me empezó a fallar la rodilla; no me sujetaba,” explicó Latorre. De vuelta al campo base, que el catalán alcanzó por su propio pie pero ayudado por sus compañeros y con la rodilla ya muy hinchada, el médico de la expedición diagnosticó daños en el ligamento cruzado anterior de la rodilla derecha.

Desde entonces, los acontecimientos se han sucedido con rapidez. El alpinista fue evacuado del Campo Base en helicóptero y trasladado a Katmandú; si no hay retrasos en los vuelos, hoy martes a las 11:00am, aterrizará en Barcelona. Desde allí acudirá directamente a un hospital donde se le realizarán las pruebas pertinentes, se evaluará con detalle el alcance de la lesión y se dictará el tratamiento a seguir.

Edurne Pasaban reconocía ayer que la forzada marcha de Ferrán había supuesto un triste contratiempo para el grupo, muy cohesionado tras años compartiendo expediciones. Sin embargo, también aseguró hoy en declaraciones a TVE que están animados, dispuestos a continuar y con recursos suficientes para intentar la cumbre, si todo va bien, hacia el 10 de abril.

En cuanto a la fijación de la escalada Carmen Portilla, directora del programa Al Filo de lo Imposible de TVE, ha adelantado que Nacho Orviz tomará el relevo de Ferrán como cámara de altura en la próxima ascensión al Shisha Pangma. Orviz ya ha desarrollado este tipo de trabajo como parte del equipo de Al Filo con anterioridad: el año pasado acompañó a un grupo de discapacitados que escalaron en el Cho Oyu (8.210m).

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25 ANIVERSARIO MARATON SABLES = 250 KM

marzo 31, 2010 1 comentario

Este año el Maraton del Sables cumple 25 años y sera un Maraton Especial.

Aqui teneis el comentario de su organizaador: Patrick Bauer

“Exclusively for the darbaroud.com website, I can reveal and confirm what numerous competitors have imagined for the 2010 edition! Yes indeed, the course, which is still made up of 6 stages, has been slightly extended to reach a total of 250 km – the 25th anniversary requires this! The itinerary will be packed with the most beautiful sites in the Saharan provinces. The menu will include dunes, mountains, dried up lakes, regs, oases and … more dunes!”

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ANNAPURNA 2010: MAÑANA LOS SHERPAS HACEN LA PUYA Y EL VIERNES APROX AL CAMPAMENTO 1

marzo 31, 2010 Deja un comentario

Hola amigos

Hoy hemos vuelto a hablar con tolito. Esto del telefono satelite es una gozada..veremos la factura a final de mes.

Se encontraba muy bien. La aclimatación le ha ido genial. Nada de dolor de cabeza y ha dormido perfectamente.

Tienen 2 dias de mal tiempo y esta nevando. Se encontraba en la tienda.

Mañana los sherpas haran la puya y aprovecharan para  caminar medio camino hacia campamento 1 y volver al campamento base para aclimatarse.

El viernes tomaran camino hacia el campo 1 que es un campo a poca altura y es relativamente facil su acceso.

Edurne en 2, 3 dias intentara hacer la cima.

Un abrazo a todos. Mallorca a Dalt de Tot

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MDS 2010 – PROGRAMA

marzo 31, 2010 1 comentario
PROGRAMA

 

VIAJE DE IDA
FECHA VUELO TRAYECTO SALIDA LLEGADA

2 ABRIL AT 4055 MADRID / ER RACHIDIA 12.20 Hs. 12.20 Hs.
Punto de encuentro. Aeropuerto de Barajas, T4, delante del mostrador de facturación de Royal Air Marroc a las

Una vez nos encontremos en el aeropuerto de Madrid, y tras comprobar la presencia de todos los corredores, procederemos a la facturación del equipaje. Recordad que aunque se trate de un vuelo charter las condiciones de facturación son las habituales. Hay que respetar el procedimiento de facturación, embarque y control policial como todos los vuelos comerciales, y por supuesto respetar los horarios.

Os aconsejamos llevar como equipaje de mano la mochila que vais a utilizar en la competición cargada con todo lo necesario para hacer la carrera, ya que en el caso de pérdida del equipaje, pudierais tomar la salida de la prueba.

Recordar también, que hay diversos utensilios que no podéis llevar en el equipaje de mano, como:

– La navaja, obligatoria para la prueba.

– Los geles, líquidos, jabones o pasta de dientes.

– Las pastillas de alcohol.

– Botellas o envases con líquidos.

Este material no podéis llevarlo con vosotros en cabina, por lo tanto, tenéis que facturarlo con el resto del equipaje.

Una vez lleguemos a Er Rachidia y después de realizar el trámite de aduanas, nos desplazaremos en autobús hasta el campamento en el desierto. Durante el viaje nos entregarán el roadbook, con todas las indicaciones de la carrera, recorrido, kilometraje, distribución de las etapas y demás información importante.

Recibiremos también una bolsa con el picnic, el almuerzo del día.

Una vez lleguemos al vivac y nos indiquen las haimas que nos corresponden a nuestro grupo, nos distribuiremos en ellas según nuestras preferencias y 8 personas por haima.

Esta distribución será la misma durante toda la carrera, y no podéis cambiarla.

Hasta la hora de la cena, -el catering de la organización- nos acomodaremos en el campamento. Cada corredor recibirá una hoja donde deberá indicar sus datos y el número de la haima donde se ha instalado.

3 ABRIL

09:30 de la mañana del 2 Abril. Teléfonos de contacto: 627587075 – 627587076 – 935403686

Jornada de verificaciones técnicas.
Después de comprobar a partir de que hora nos corresponde pasar el control de material (normalmente por

Tendremos preparado el certificado médico y el electrocardiograma. El resto de material lo guardaremos en nuestra bolsa de viaje y la entregaremos a la organización al pasar por el control. Nos la devolverán al finalizar la carrera, en el hotel de Ouarzazate el día 10 de ABRIL. También debemos entregar la “declaración de honestidad” con la relación del material que llevaremos en la mochila durante la carrera y la comida con sus calorías. Recordar que en cualquier momento de la competición os pueden someter a un control para comprobar que lo que has declarado en tu lista, se corresponda a la realidad.

El desayuno, el almuerzo y la cena la realizaremos en el catering de la organización. Es el día de aclimatación perfecto para hacer los últimos ajustes a nuestro equipo. Al pasar el control de material, nos entregarán la bengala, la señalización nocturna y las pastillas de sal, así como la tarjeta de control

 4 ABRIL

orden de dorsal), prepararemos nuestra mochila con todo el material necesario para la carrera, comprobando no olvidar ningún elemento obligatorio.

Primer día de carrera. Nos levantaremos muy temprano, pues los encargados de desmontar las haimas lo hacen a primera hora de la mañana. (alrededor de las 06:00). El desayuno ya corre por nuestra cuenta.

MUY IMPORTANTE
control.

Toda la comida del día ya corre por nuestra cuenta.

A la hora indicada… ¡SALIDA!

En cada control nos entregarán una o dos botellas de agua (1,5 ó 3 litros), según el control. Una vez las vaciemos, deberemos depositarlas en las papeleras de los controles. No hemos de olvidar llevar el dorsal perfectamente visible y sin doblar ni ocultar la publicidad.

: Cada día deberemos ir a recoger la primera ración de agua y marcar en nuestra tarjeta

de 4-5-6-7-8-9-10 de ABRIL

Desarrollo de la carrera.

10 ABRIL

Última etapa. Al llegar a la meta nos entregarán una bolsa con el picnic del almuerzo y nos indicarán el número de autocar que nos corresponde coger para ir a Ouarzazate.

Al llegar a Ouarzazate, recogeremos nuestro equipaje y nos dirigiremos al hotel que nos asignen (consultar las listas). Nos instalaremos en nuestra habitación (con el compañero que indicamos en el formulario de inscripción) y la cena será en el hotel.

11 ABRIL

Día libre. Tenemos incluidos el desayuno y la cena. Hay que devolver la bengala y recoger la camiseta de finisher. Por la tarde se efectuará la entrega de trofeos y la ceremonia de clausura.

12 ABRIL

DESAYUNO DE 8:00 A 8:45
8:50 SALIDA DEL HOTEL HACIA EL AEROPUERTO

Día de regreso. Un autobús nos recogerá en el hotel a primera hora de la mañana hora y situación exacta el día anterior)

(Muy importante, confirmary nos llevará al aeropuerto.VIAJE DE VUELTA
FECHA VUELO TRAYECTO SALIDA LLEGADA

12 ABRIL AEA 924 OUARZAZATE / MADRID 11.10 Hs. 15.20 Hs.
 

 

 
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VIDEO DE SIXTO EN ES TEIX. CARRERAS POR MONTAÑA.

marzo 31, 2010 2 comentarios

Hola amigos aqui teneis una entrada de sixto en Facebook.

“Sabéis que no suelo poner yutubes, pero este es especial, mi debut detrás de la cámara… bueno, y delante, espero que os guste, mención especial a mis amigos corredores, y especialísima a los que aun no habéis corrido montaña.

Sixto”

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ANIMO GRANCAMPEON: PEDRO OLIVER

marzo 31, 2010 3 comentarios

Hoy he recibido un email de Pedro Oliver.

Aqui lo teneis, desde GRANCAMPEON, le deseamos una pronta recuperación.

“Hola Toni, la verdad es que  tengo dos noticias sobre mi pie una muy mala y la otra buena, la mala es que me han de operar la semana que viene, resulta que tengo fracturado el quinto metatarsiano del pie derecho ( fractura de Jones), y me han de insertar un tornillo en el dedo, el Doctor Alba será quien relice esta operacion típica de futbolistas, es una fractura de estres. Lo mas seguro que la semana que viene se haga la intervención en la clínica Juaneda y bueno la noticia buena es que en un més y medio el doctor quiere que vuelva a competir pero bueno yo esperaré mas tiempo, si quieres me llamas por telf y hablamos salud.”

ANIMO GRANCAMPEON, DISFRUTA DE LA FAMILIA, PIENSA QUE CUANDO ESTAS ENTRENANDO TE PIERDES MUCHAS COSAS DE TU FAMILIA QUE AHORA TIENES LA OPORTUNIDAD DE VER Y DISFRUTAR. SIEMPRE HAY QUE VER LO POSITIVO DE CADA COSA. NO PODRAS HACER ESO QUE TANTO NOS GUSTA QUE ES CORRER PERO TENDRAS COSAS NUEVAS MUY BONITAS…QUEDAN MUCHOS DIAS DE VIDA, MUCHOS KM POR CORRER Y MUCHAS CARRERAS POR HACER, PASE EL TIEMPO QUE  PASE SIEMPRE ESTAN ALLI ESPERANDOTE!!!

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TIA CAÑELLAS: UN GRAN AMIGO

marzo 31, 2010 Deja un comentario

Esta entrada esta dedicada a mi gran amigo Tia Cañellas.

Es un placer tenerle como amigo, es un referente para mi y es un placer formar parte de su equipo ES PEDAL y llevar el nombre de ES PEDAL y BUNYOLA a todos los sitios donde salgo a correr.

Siempre esta organizando carreras, actividades y siempre tiene un si para los demás. Un ejemplo a seguir.

Aqui teneis un video con alguna de sus habilidades ocultas.

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