Archivo

Archive for febrero 22, 2010

EL GORETEX…UNA PRENDA QUE SE HARA INDISPENSABLE

febrero 22, 2010 1 comentario

A partir de este año en todas las pruebas del campeonato del mundo de carreras de montaña el Gore Tex se ha hecho obligatorio.

A partir de ahora veremos como las diferentes marcas minituarizan esta prenda de forma que no moleste ni pese y que sea facilmente transportable.

Un complemento mas indispensable en las carreras de montaña.

Anuncios
Categorías:Uncategorized

La Economía de Carrera… Lee el articulo en corredordemontaña.com

febrero 22, 2010 2 comentarios
Viernes, 29 de Enero de 2010 22:47 Corredor de Montana

1. Introducción

2. Factores que influyen en la economía de carrera

1. Introducción

Tradicionalmente, el Consumo Máximo de Oxígeno (VO2 máx.) y el Umbral Anaeróbico (UAN) se han utilizado para justificar que tal o cual atleta obtuviese mejores o peores resultados en competición. Así, su detección mediante pruebas de esfuerzo con análisis de gases y/o de ácido láctico en sangre, y la estructuración de las diferentes zonas de entrenamiento, en base a dichos resultados, se ha convertido durante años en una herramienta de incalculable valor para corredores y entrenadores.

reebok_sport_club-qpr

El VO2 máx. refleja, como ya vimos en un artículo anterior, la capacidad de aportar oxígeno al músculo y utilizarlo para generar la energía necesaria para producir la contracción muscular y por ende, el movimiento. Este parámetro es capaz de discriminar a una población de deportistas heterogénea, pero pierde su eficacia cuando intentamos comparar a atletas de una prestación similar. Incluso nos podemos encontrar con la paradoja de que un corredor con un Consumo Máximo de Oxígeno más elevado posea peores marcas que otro con un VO2 máx. más discreto.

raul_garcia_f_org-qpr_1_2_3-qpr

No cabe dudas que Raúl García Castán, debe de tener un Vo2 Max y un Umbral Anaeróbico máx muy alto y privilegiado…

El umbral anaeróbico, por su parte, representa el punto en el cual se rompe el equilibrio en la relación entre producción y eliminación de ácido láctico, empezando a incrementarse de esta forma la concentración de este último en sangre. Este parámetro es muy útil a la hora de estudiar en qué medida interviene el metabolismo anaeróbico en cada de zona de intensidad. Sin embargo, tampoco ha servido para esclarecer el por qué de las diferencias en las pruebas de ultrafondo.

En este contexto, en los últimos años, se viene proponiendo que la economía o eficiencia de movimiento, la relación entre potencia producida (en nuestro caso, velocidad desarrollada) y energía empleada para ello, puede complementar a los dos parámetros anteriores en la predicción del rendimiento en pruebas de ultrafondo. Este planteamiento se basaría en el conocimiento de la cantidad, y especialmente, la calidad del gasto energético que supone para un atleta correr a una velocidad objetivo específica.

economia_de_carrera_f_iaaf-qpr

Sin embargo, como ya advertía Gina Kolata en su columna del New York Times hace un par de años, la búsqueda de su mejora se asemeja a la búsqueda del Santo Grial y apenas contamos con un puñado de casos documentados de atletas cuya economía de carrera haya mejorado gracias al entrenamiento.

Uno de esos casos es el de la maratoniana inglesa Paula Radcliffe. Su economía de carrera fue mejorando paulatinamente desde 1992 hasta 2003, lo que le permitió incrementar su velocidad de crucero sin alterar su consumo de oxígeno y le catapultó hasta su estratosférico Record del Mundo de Maratón en Londres (2h 15’ 25”).

Otro caso paradigmático es el de Lance Armstrong. Edward Coyle, fisiólogo de la Universidad de Texas, evaluó su eficiencia de pedaleo en el periodo comprendido desde 1992 hasta 1999, hallando una mejora superior al 8% al final de dicha etapa. Esta adaptación, sugiere Coyle, fue el factor fisiológico más relevante en la mejora del rendimiento del ciclista estadounidense desde los 21 a los 28 años.

economia_de_carrera_f_popmatters-qpr

Así, el objetivo de este artículo es desgranar qué factores influyen o determinan este nuevo parámetro de rendimiento, y a partir de ellos, justificar posibles medios o estrategias para optimizar el entrenamiento del Corredor de Montaña.

Si quieres leer el articulo completo aqui tienes el link en corredordemontaña.com

Categorías:Uncategorized

SEVILLA 2010

febrero 22, 2010 Deja un comentario

Nuevas fotos de la maraton de sevilla enviadas por nuestro grancampeon Toni Coll

Categorías:Uncategorized

Empiezan los Open Raids X-Races

febrero 22, 2010 Deja un comentario

Empiezan los Open Raids X-Races!

  • Tenemos preparados 3 circuitos diferentes:

o   Circuito ÉLITE, para los raiders más experimentados con un recorrido máximo de unos 80 Km. y un desnivel positivo de 1225 m. a completar. Habrá 3 tres opciones:

§  Puntuable para la Copa Catalana de Raids d’Esports de Muntanya para los equipos inscritos en la categoría ÉLITE Copa Catalana. Equipos de 3 raiders.

§  También para raiders experimentados que quieran aceptar el reto individualmente tienen la opción de la categoría Élite-SOLO.

§  Élite Open Raid X-Race, para equipos de 2 raiders.

o   De nuevo, los no iniciados en los raids de aventura tendrán la posibilidad de inscribirse en la categoría INICIACIÓN y tener un primer contacto con los Raids de Aventura. Estos equipos tendrán que completar un circuito de 15 Km. con 40 m. de desnivel  +.

o   Y, como en todos los Open Raids X-Races, los equipos pueden también optar por la categoría AVENTURA, menos exigente que el circuito de las categorías Élite, de 52 Km. y 625 m. de desnivel +.

  • Las disciplinas incluidas en el Open Raid de Cambrils serán:
  • Trekking
  • Orientación urbana
  • BTT
  • Kayak de mar
  • Circuito de cuerdas (dificultad baja)
  • El sistema de cronometraje de la prueba será el SportIdent, a quienes no dispongan de tarjeta SportIdent, la organización facilitará el alquiler. Tenéis más información en la sección de Información Técnica del web www.naturetime.es
  • Destacamos en esta edición la estrategia de competición, es decir, el resultado final de la clasificación de un equipo resultará de la puntuación obtenida en los controles, que serán obligatorios algunos y opcionales otros; de manera que, aunque habrá tiempo de cierre de los sectores, este tiempo será amplio y el factor más relevante será el número de puntos obtenidos en los controles y la estrategia de cada equipo para ir decidiendo durante la carrera qué controles opcionales hacer y cuáles no para llegar antes del cierre de meta.

o   Para entenderlo mejor, podéis ir a la sección de Información Técnica de la web www.naturetime.es

Si no os acabáis de decidir, podéis ver el video de la edición anterior o los otros videos de los Open Raids X-Races.

Categorías:Uncategorized